АО «Первомайский СРЗ» 08 июня 2018 года в 15 часов проводит годовое собрание акционеров.

История предприятия

В 1935 году по приказу народного комиссариата рыбной промышленности была организована судоремонтная мастерская при Сталинградском рыбопромышленном тресте с пребыванием в г. Сталинграде.

В виду военных обстоятельств в 1944 году мастерская была эвакуирована в г. Астрахань с подчинением республиканскому Госрыбтресту.

В 1956 году в связи с ликвидацией республиканского Госрыбтреста мастерская была передана Волго-Каспийскому Госрыбтресту и стала именоваться «Судоремонтные мастерские».

В апреле 1957 года предприятию передается дизельный цех Астраханских автоэлектроремонтных мастерских ВК треста. Это увеличило производственную мощность мастерских и они стали производить ремонт судовых дизелей. В 1957 году в связи с образованием Совета народного хозяйства судоремонтные мастерские стали именоваться Судоремонтные мастерские управления рыбной промышленности Астраханского Совнархоза. В 1962 году в связи с образованием Главного управления «Каспрыба» судореммастерские стали именоваться «Судореммастерские № 1» В 1964 году «Судореммастерские № 1» реорганизованы в судоремонтный завод и именуются «Первомайский судоремонтный завод Главного управления «Каспрыба» Приказом Главка «Каспрыба» за № 163 от 23 марта 1970 года судоремзавод им. Чкалова подчинен на правах судоремонтного цеха (филиал) Первомайскому СРЗ и в дальнейшем именуется «Первомайский судоремонтный завод Главного управления «Каспрыба».

В 1993 году 30 июля на базе «Первомайского СРЗ» создано акционерное общество открытого типа «Первомайский СРЗ» С 28.06.2002г. - преобразовано в открытое акционерное общество (ОАО) «Первомайский судоремонтный завод».

С 2003 года на базе ОАО «Первомайский СРЗ» создана Производственная группа «Первомайский СРЗ».

В 2017 году ОАО «Первомайский СРЗ» переименовано в АО «Первомайский СРЗ».

Общие данные предприятия

Предприятие имеет два производственных участка:

• на р. Прямая Болда площадью 89000 кв. м.;
• на р. Кривая Болда площадью 55000 кв. м..

Длина причальной стенки:

• река Прямая Болда – 320 м.;
• река Кривая Болда – 160 м..

Доки:

• плавучий док № 413 грузоподъемностью 2 500 т.;
• плавучий док № 19 грузоподъемностью 800 т..

Цеха:

• дизельно-механический цех площадью 3000 кв. м.;
• судокорпусный цех площадью 1500 кв. м.;
• судоремонтный цех (филиал) площадью 800 кв. м.;
• деревообрабатывающий цех площадью 500 кв. м.;
• цех по ремонту судового электрооборудования площадью 700 кв. м.;
• кузница площадью 200кв. м..

Крановое хозяйство:

• кран портальный КПМ-16;
• кран портальный КПМ-10;
• кран плавучий КПЛ-5.

Испытательные стенды:

• стенд испытания дизелей;
• стенд испытания топливной аппаратуры.

Предприятие имеет

• свидетельство о признании Российского Речного Регистра №НВФ 012;
• свидетельство о соответствии предприятия Российского Морского Регистра Судоходства №08.00050.141.

Общая численность работающих на предприятии 220 человек.